Für besonderen Fahrspaß zu zweit sorgen die Tandem-Snowboards. Ein solches Snowboard ist speziell verstärkt und so konstruiert, dass für zwei Personen zwei Paar Bindungen angebracht werden können. Solche Boards kommen vor allem bei Behindertenfahrten oder bei Promotionzwecken zum Einsatz. Sie eignen sich auch gut für den Gebrauch bei Skischulen, da hiermit der Lehrer den Schülern das Fahrgefühl vermitteln kann und dabei gleichzeitig auch noch grundlegende Techniken schulen kann.

Im Vergleich zu einem Carving-Board oder einem Race-Board gibt es auch noch weichere Ausführungen bei den Snowboards; eine solche Ausführung wäre beispielsweise das bereits einmal kurz erwähnte "Freeride-Board". Dieses Board wurde vor allem für das Fahren in Tiefschnee konzipiert – man kann hiermit jedoch auch auf der Piste kleine Tricks machen oder carven.

Das Wintersportgerät "Snowboard" kann von der Form her mit einem Brett verglichen werden und ermöglicht das Fahren auf Schnee. Der Fahrende befindet sich hierbei seitlich zur Fahrtrichtung auf dem Brett. Der erste Vorläufer des Snowboards war der "Monogleiter", welcher 1900 von einem Österreicher erfunden wurde. Die eigentliche Entwicklung des Snowboards begann allerdings erst um das Jahr 1970.